郑许市域铁路郑州段获批 许昌段地下区间预计月底贯通
发布时间：2019-10-14 09:39:56 来源：中原网
郑许市域铁路建设好消息连连：郑许市域铁路郑州段获省发改委批复同意建设，10月10日17时许昌段永昌大道站至许昌东站区间（永许区间）左线实现贯通，意味着许昌段地下区间部分从北向南的左线已实现单线贯通。同时右线隧道仅剩150米待挖掘，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通。
郑许市域铁路是中原城市群轨道交通网的骨干路线，衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，设计时速为120千米。根据行政边界范围，分郑州段和许昌段两段分别进行建设，该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。预计建成通车后，通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时。
工程分郑州段和许昌段建设实施。许昌段长33.7千米，沿线设11处站点，其中地下区间左右线共长5800米，由盾构机挖掘隧道。该段项目相关负责人介绍，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通，随后工程将正式转入附属结构、车站出入口与风亭施工及机电设备安装施工。许昌段预计2020年底建成。
根据此前公示的《郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）项目选址意见书》显示，郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）位于郑州航空港经济综合实验区，起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道、迎宾大道、雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路（许昌段），拟用地面积约65.3607公顷，拟建设线路长约31.27千米，设站15座。
目前省发改委已发布批复文件，“同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段”。批复文件显示，郑许市域铁路已列入国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》。项目建设对带动许港产业带发展、加快郑许两地一体化进程、支撑郑州大都市区建设具有重要作用。（郑报全媒体记者 曹婷）
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
郑许市域铁路是中原城市群轨道交通网的骨干路线，衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，设计时速为120千米。根据行政边界范围，分郑州段和许昌段两段分别进行建设，该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。预计建成通车后，通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时。
工程分郑州段和许昌段建设实施。许昌段长33.7千米，沿线设11处站点，其中地下区间左右线共长5800米，由盾构机挖掘隧道。该段项目相关负责人介绍，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通，随后工程将正式转入附属结构、车站出入口与风亭施工及机电设备安装施工。许昌段预计2020年底建成。
根据此前公示的《郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）项目选址意见书》显示，郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）位于郑州航空港经济综合实验区，起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道、迎宾大道、雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路（许昌段），拟用地面积约65.3607公顷，拟建设线路长约31.27千米，设站15座。
目前省发改委已发布批复文件，“同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段”。批复文件显示，郑许市域铁路已列入国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》。项目建设对带动许港产业带发展、加快郑许两地一体化进程、支撑郑州大都市区建设具有重要作用。（郑报全媒体记者 曹婷）
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（责任编辑：王梦瑶）