村里来了“单车干部” 群关系近了

　　“看到干部们骑自行车下乡，感觉好风气又回来了，大伙儿都打心眼里觉得亲切，愿意和他们掏心窝说话。”8月8日上午，看到乡政府工作人员陶溪林骑着公务自行车到村里开会，宝丰县李庄乡下丁村村民张得军感慨地说。

　　半个多月来，干部骑公务自行车下乡成了李庄乡群众热议的话题，他们亲切地把这些挂着标识的公务自行车称为“绿色公车”。

　　今年年初，宝丰县在平顶山市率先完成公车改革。公车改革后，针对干部近距离出行办公问题，7月中旬，该县在李庄乡试点推行公务自行车制度。李庄乡根据大部分村距离乡政府不超过5公里的实际情况，购置了20辆公务自行车，要求党员干部凡是5公里之内的公务活动，一律骑自行车出行。

　　“我们乡在公车改革中取消了一般公务用车，只保留必要的机要通信、应急车辆等。购置公务自行车，既保障了短途公务出行的需要，又向公众宣传了低碳、环保的理念，还拉近了干部和老百姓的心理距离。”李庄乡党委书记赵红哲说。

　　公务自行车制度受到机关干部的普遍欢迎。据统计，8月份以来的一周多时间，李庄乡公务自行车已出借130多次，借车人中既有一般工作人员，也有科级干部和党政“一把手”。

　　李庄乡政府干部张晓风告诉记者，今年以来，由于脱贫攻坚、环境治理等重点工作需要，工作量呈直线式上升，有时候，每天要入村三四次。步行吧，太远；开自己的车吧，容易和群众拉开心理距离。有了公务自行车后，这些问题得到了很好的解决。

　　李庄乡纪委书记朱树鹏算了一笔账：骑公务自行车下乡，每人每月仅车辆燃油开支至少可节约260元，全乡76名党员干部，一年下来可节约20多万元。“至于起到的导向示范效应，就无法用数字来衡量了。”朱树鹏说。

　　宝丰县有关负责人表示，下一步，他们将考虑在李庄乡试点成功的基础上，扩大公务自行车的推广范围。记者 张建新

（责任编辑：张龙威   宗明亮）