我市部分路口交通信号灯启用感应控制
发布时间：2024-08-08 17:33:57 来源：三门峡日报
“最近通过这个路口时感到了前所未有的便捷与高效。”“这个路口的交通信号灯秒数会自动调节，通行顺畅多了。”近日，有市民拨打本报热线电话，反映三门峡市区一些路段的信号灯会根据路口车流波动实时调整绿灯放行时间，有效缓解了城市交通拥堵问题，市民出行体验也得到大幅改善。对此，记者进行了走访。
8月7日，11时30分，记者在三门峡市现代服务业开发区迎宾大道和召公路交叉口看到，向北方向的左转灯仅亮了20秒，便精准地完成了左转车辆的快速通行；向西方向的直行红灯则耐心等待了1分钟，待绿灯亮起后，直行车辆得以迅速通过，整个路口的通行效率明显提升。 据三门峡市交警支队工作人员介绍，感应控制系统正根据实时车流量动态调整信号灯配时，当直行方向车流量较大时，绿灯时间会自动延长，确保车辆顺畅通行；而当左转方向车流聚集时，系统也会迅速响应，调整相位，实现各方向车流的高效放行。例如该路口，南北直行绿灯时间原本是固定的28秒，会因为实际情况进行延长，确保车辆顺畅通行。
再以市区大岭路和中心大道交叉口为例，记者看到，当北向左转方向的红灯亮起1分钟后，由于该方向车辆稀少，系统便自动切换为绿灯，并持续了20秒，让等待的少量车辆顺利通过，同时也避免因绿灯时间过长而导致其他方向车辆积压。一位经常路过该路口的市民王女士表示：“这种智能化的管理方式很实用。”
“有车为绿灯、无车为红灯”，这种动态优化的配时方式，不仅大幅降低了路口的延误指数和车辆排队长度，还使得车辆在经过绿灯时能够基本实现直接通过，无须二次排队，明显提升了通行效率，缩短了通行时间。
目前，三门峡市已有多个重要路口采用了感应控制，包括市区迎宾大道与召公路交叉口、大岭路与召公路交叉口、大岭路与中心大道交叉口等。此外，市区崤山路全段（崤山路-经一路至崤山路-甘棠路）和黄河路中段（黄河路-宋会路至黄河路-甘棠路）也在夜间实施了感应控制。
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
8月7日，11时30分，记者在三门峡市现代服务业开发区迎宾大道和召公路交叉口看到，向北方向的左转灯仅亮了20秒，便精准地完成了左转车辆的快速通行；向西方向的直行红灯则耐心等待了1分钟，待绿灯亮起后，直行车辆得以迅速通过，整个路口的通行效率明显提升。 据三门峡市交警支队工作人员介绍，感应控制系统正根据实时车流量动态调整信号灯配时，当直行方向车流量较大时，绿灯时间会自动延长，确保车辆顺畅通行；而当左转方向车流聚集时，系统也会迅速响应，调整相位，实现各方向车流的高效放行。例如该路口，南北直行绿灯时间原本是固定的28秒，会因为实际情况进行延长，确保车辆顺畅通行。
再以市区大岭路和中心大道交叉口为例，记者看到，当北向左转方向的红灯亮起1分钟后，由于该方向车辆稀少，系统便自动切换为绿灯，并持续了20秒，让等待的少量车辆顺利通过，同时也避免因绿灯时间过长而导致其他方向车辆积压。一位经常路过该路口的市民王女士表示：“这种智能化的管理方式很实用。”
“有车为绿灯、无车为红灯”，这种动态优化的配时方式，不仅大幅降低了路口的延误指数和车辆排队长度，还使得车辆在经过绿灯时能够基本实现直接通过，无须二次排队，明显提升了通行效率，缩短了通行时间。
目前，三门峡市已有多个重要路口采用了感应控制，包括市区迎宾大道与召公路交叉口、大岭路与召公路交叉口、大岭路与中心大道交叉口等。此外，市区崤山路全段（崤山路-经一路至崤山路-甘棠路）和黄河路中段（黄河路-宋会路至黄河路-甘棠路）也在夜间实施了感应控制。
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责任编辑：李丹