全新名爵6：完美挑战“72弯”

   □记者解元利

    “当红主爵”名爵6上市单日订单即破千台，上市不足一个月订单更已近万。全新名爵6到底有着怎样的实力呢？11月30日，在有着“小川藏线”之称的“江南天路”皖南318线上，全新名爵6带着记者一起对“72道弯”发起了挑战。

    这条长达120公里的“小川藏线”，有着极其复杂的地形构造，上坡、下坡、连续坡，急弯、U弯、S弯、发卡弯、连环弯比比皆是。面对连续的弯道，名爵6的悬架表现出相当不错的柔韧性，即使以较高速度过弯，车身的侧倾也并不十分明显，循迹性也比较好，能够保持平稳踏实的姿态。与悬架一同禁受住考验的还有它的转向系统，厚实的转向力度与清晰的指向性让你能在弯道中更加得心应手。此时，你只需要握好手中的方向盘，稳住行驶速度，便能感受到它在弯道里给你带来的驾驶乐趣。

    全新名爵6全系标配的XDS电子差速锁尤为值得一提，这套系统让过弯的驾控感更强，尤其是车辆在逼近过弯极限时，ESP的介入也很柔和，不会粗鲁打断驾驶者的修正动作，简直是“过弯神车”。全新名爵6配备的顶级刹车系统，在刹车踏板回馈力度保持线性的同时给予不错的制动力，特别是下山时连续制动后仍有灵敏、有效的刹车效果。

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（责任编辑：田哲）