罗磊：顶层设计是二手车行业良性发展的关键
发布时间：2018-03-20 16:13:15 来源：人民网-中国汽车报
“全面取消二手车限迁政策”，2018年政府工作报告中为二手车行业写下了浓墨重彩的一笔，也在大家慢慢淡化了对取消二手车限迁政策的关注度之际，再度为二手车市场发展打了一剂强心针。
在《中国汽车报》记者的采访中，许多业内人士都表示，政府工作报告的重点提及，将对我国二手车市场活力的提升起到巨大的助推作用。对于此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊也欣喜地对记者分析了它的积极作用：“2016年我国汽车市场保有量析出率为5.6%，2017年这个数据提升为6.17%。之所以有如此大的提升，主要是政府打破限迁所带来的利好，而随着政府取消限迁力度的增加，取消限迁的城市也会越来越多，将大幅提升二手车市场活力。”
“另外这次政府工作报告中提到的是全面取消二手车限迁政策，将可能是不留死角地取消。”说道这一点时，罗磊的兴奋之情溢于言表，他表示，政府工作报告发布后，很多二手车商都为政府能够如此重视二手车行业感到高兴，并指出如果今后真如字面所述全面取消二手车限迁，将非常有利于今后的二手车市场发展。
“当然，除了限迁政策，影响二手车市场发展的还有两个政策目前没有得到根本性解决。”罗磊指出，二手车税费政策改革以及建立临时产权登记制度，也是当前迫切需要变革的二手市场政策。
“税收政策问题解决了，二手车市场的经营主体良莠不齐的问题也将相应得到解决，进而会提升整个市场运营的安全性和质量。”罗磊告诉记者，当前大家都说二手车市场比较乱，这与不合理的税收政策息息相关，不利于改变二手车行业小而散的局面。说到此，罗磊强调，虽然不及限迁政策涉及范围广，但税收改革也是关系到二手车行业能否健康发展的大事，其重要性不亚于解除限迁。
谈及建立临时产权登记制度方面，罗磊表示，“通过建立临时产权登记制度赋予二手车以中间属性，流通成本将大大降低，更将进一步提升二手车市场活力。”
“政策是行业的顶层设计，顶层设计做好了，市场必将会快速跟进。”罗磊坦言，当前二手车市场确实还存在很多问题，比如信息不透明、诚信不足等，如果政策层面做足工作，那么通过市场自身的成长磨合，这些问题也必将会逐个得到快速解决。（邓英英）
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（责任编辑：田哲）